Die Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland (VZO) haben die Gewerbeliegenschaft an der Werkstrasse 39 in Rüti übernommen. Mit dem Erwerb sichern sich die VZO langfristige Entwicklungsmöglichkeiten an ihrem bestehenden Depotstandort und schaffen die Voraussetzungen für die Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs im Zürcher Oberland.
Die VZO verfügen heute an ihren vier Depotstandorten über insgesamt 111 Abstellplätze für Busse. Aufgrund steigender Fahrgastzahlen, geplanter Angebotsausbauten und der schrittweisen Elektrifizierung der Busflotte wird der Bedarf an zusätzlichen Abstell- und Instandhaltungsflächen in den kommenden Jahren weiter zunehmen. Mit dem Erwerb der direkt an das bestehende Depot angrenzenden Liegenschaft an der Werkstrasse 39 sichern sich die VZO frühzeitig eine strategisch wichtige Entwicklungsoption. Langfristig soll das neue Grundstück mit dem bestehenden Depotareal verbunden und die heutige Gewerbehalle zu einem modernen Busdepot umgebaut werden.
Rüti ist und bleibt ein strategischer VZO-Standort
Am 1. Juli 1960 nahmen die VZO an der Werkstrasse in Rüti ihr damaliges Busdepot mit Platz für acht Busse in Betrieb. Was einst als kleiner Depotstandort begann, entwickelte sich über die vergangenen Jahrzehnte zu einem zentralen Pfeiler des Busbetriebs im Zürcher Oberland. Heute sind am Standort Rüti 28 Busse stationiert. Die Kapazitäten sind vollständig ausgeschöpft und das Areal bietet keine weiteren Entwicklungsmöglichkeiten. Mit der neu erworbenen Liegenschaft eröffnet sich nun die Möglichkeit, den bewährten Standort langfristig weiterzuentwickeln. Nach heutigen Planungen kann die bestehende Halle künftig rund 20 zusätzliche Busse aufnehmen. Damit kann die Kapazität des Depots Rüti langfristig von heute 28 auf rund 48 Abstellplätze wachsen. Die bestehende Halle ist für die VZO kein unbekannter Ort. Über viele Jahre wurden dort durch die Antriebe Rüti AG unter anderem auch Getriebe von VZO-Bussen gewartet und instandgehalten.
Voraussetzungen schaffen, bevor sie gebraucht werden
Bis zur späteren Nutzung durch die VZO werden die Halle und die Büroflächen weiterhin vermietet. Die Ertüchtigung des Standorts ist nach heutigem Stand für die Jahre 2029/2030 vorgesehen. Gleichzeitig soll die notwendige Infrastruktur für den Betrieb von Elektrobussen erstellt werden. «Viele der wichtigsten Entscheidungen entstehen lange bevor man ihre Wirkung sieht. Mit dem Kauf in Rüti schaffen wir nicht einfach zusätzlichen Platz für Busse. Wir schaffen Voraussetzungen für die nächste Generation des öffentlichen Verkehrs im Zürcher Oberland.», sagt Joe Schmid, Direktor der VZO.
Zukunft braucht Raum
Der Erwerb in Rüti ist Teil der langfristigen Depotstrategie der VZO. Ziel ist es, rechtzeitig genügend Flächen für Busabstellplätze, Instandhaltung und die Elektrifizierung der Flotte zu sichern. Ein erster Meilenstein dieser Strategie entsteht derzeit gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) in Oetwil am See. Dort wird im Dezember 2026 ein neuer Depotstandort für den öffentlichen Verkehr in Betrieb genommen. In einer ersten Phase wird die Anlage durch die VBZ genutzt. Ab dem Jahr 2035 steht der Standort auch den VZO zur Verfügung.
Mit den Entwicklungsmöglichkeiten in Oetwil am See und der nun gesicherten Option in Rüti schaffen die VZO langfristige Handlungsspielräume für die Weiterentwicklung ihrer Infrastruktur. Zusammen sichern die beiden Standorte genügend Potenzial für die Garagierung einer wachsenden Busflotte bis weit in die 2040er-Jahre.
«Ich frage mich oft, wie sich unsere Region in 20 oder 30 Jahren bewegen wird. Wer darauf eine gute Antwort haben will, muss heute handeln. Mit Oetwil und Rüti sichern wir Entwicklungsmöglichkeiten, die wir nicht sofort brauchen, aber für die nächste Generation des öffentlichen Verkehrs im Zürcher Oberland strategisch wichtig sind», sagt Joe Schmid, Direktor der VZO.
Luftaufnahme Busdepot Rüti mit erworbener Liegenschaft Werkstrasse 39
Frontaufnahme Busdepot Rüti mit erworbener Liegenschaft Werkstrasse 39
Schlüsselübergabe Joe Schmid (Direktor VZO), Hansruedi Diener (SULENA Holding AG / Antriebe Rüti AG), Claudia Hollenstein (Verwaltungsratspräsidentin VZO) und Stefan Oberlin (SULENA Holding AG / Antriebe Rüti AG)
